В Каракалпакстане открыли реконструированный участок международной трассы Гузар – Бухара – Нукус – Б
В Каракалпакстане завершена реконструкция и состоялось торжественное открытие 15-километрового участка международной автомагистрали А-380 "Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу", передает корреспондент Podrobno.uz.
Обновленный участок трассы, проходящий по территории Амударьинского района, официально введен в эксплуатацию.
На церемонии открытия присутствовал председатель Верховного совета Каракалпакстана Аманбай Орынбаев.
В рамках мероприятия дорожным работникам были вручены новые грузовые автомобили и специализированная техника.
Напомним, в 2022 году Азиатский банк развития выделил 273,8 миллиона долларов на развитие дорог в Узбекистане. Часть из этих средств предназначалась для реконструкции 87-километрового участка автомобильной дороги А380 (228-315 км) "Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу". Данная дорога является важным международным коридором европейского маршрута E-40 и азиатского маршрута АН-63, проходящим по территории Узбекистана.
Источник: https://podrobno.uz/
Иран и Узбекистан взаимно обнулили сборы за въезд грузовиков
Нулевые ставки действуют для двусторонних перевозок, а также для транзита грузов.
Правительство Ирана снизило до нуля ставку сбора за въезд узбекистанских грузовиков, сообщила пресс-служба Министерства транспорта.
Нулевая ставка действует как для грузовых перевозок в исламскую республику и из нее, так и для транзита через ее территорию. Соответствующее решение вступает в силу с 10 января.
До этого сбор за въезд составлял $400. Минтранс обещал продолжить переговоры с иранской стороной по снижению расходов для национальных перевозчиков.
Узбекистан обнулил плату за въезд и транзит для грузового транспорта из Ирана законом о госбюджете на 2025 год. В тексте соответствующего приложения отмечалось, что нулевая ставка установлена на паритетной основе.
В то же время правительство повысило плату для туркменских перевозчиков. Повышение в случае грузовиков массой до 20 тонн составило $80, свыше 20 тонн — $100. Дополнительный сбор за ввоз грузов из третьих стран увеличился более чем вдвое до $375.
Также были введены дифференцированные ставки для Азербайджана и стран Евросоюза в зависимости от срока пребывания. При нахождении менее двух недель плата составит $80, свыше этого времени — $280.
Источник: https://www.spot.uz/
НДС на ряд транспортных услуг в сфере импорта-экспорта обнулят
Под действие льготы попадет предоставление вагонов и контейнеров для перевозок.
В Узбекистане планируется обнулить НДС для некоторых услуг в транспортной сфере. Об этом сообщается в дорожной карте к указу президента о создании условий для бизнеса от 27 декабря 2024 года.
Нулевая ставки налога будет распространяться на транспортно-экспедиторские и другие услуги, связанные с международными грузоперевозками в рамках транспортно-экспедиторских соглашений. К ним относятся:
-прием и выдача грузов, погрузочно-разгрузочные работы и хранение;
-организация страхования грузов;
-таможенное оформление товаров и транспорта;
-поиск грузов по истечению сроков доставки;
-хранение грузов на экспедиторских складах и в открытых пространствах;
-предоставление железнодорожных вагонов и контейнеров в пользование.
За разработку соответствующего законопроекта отвечают замминистра экономики и финансов Ахадбек Хайдаров, а также министр транспорта Ильхом Махкамов. Подготовить его поручено до конца марта этого года.
К этому же моменту Торгово-промышленная палата, хокимият Ташкентской области и НБУ должны внести предложения о создании в регионе продовольственных и текстильных логистических центров.
Также президент поручал отменить ограничения на экспорт отдельных видов товаров и разработать предложения поправок в Таможенный кодекс. Кроме того, планируется разрешить компаниям с рейтингом устойчивости «ААА» проведение таможенных платежей в рассрочку.
Ранее Spot писал, что Узбекистан увеличил сбор за въезд для грузовиков из Туркменистана.
Источник: https://www.spot.uz/
В странах ЕАЭС упростят требования для международных автоперевозчиков
В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) продолжается работа по гармонизации правил выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств, а также на перевозку опасных грузов. Об этом сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Ранее в Союзе уже были утверждены единые требования к весу и габаритам грузовых автомобилей. Однако эти требования будут применяться только на дорогах, которые входят в основные евразийские транспортные маршруты.
«Коллегия ЕЭК одобрила планы мероприятий по гармонизации отдельных процедур оформления и выдачи специальных разрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и на перевозку опасных грузов», — говорится в сообщении пресс-службы.
В сообщении также отмечается, что речь идёт о международных перевозках по трассам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов.
Таким образом, внутри каждой из стран Союза могут продолжать действовать отдельные правила, но для получения разрешений на перевозки по евразийским коридорам будут установлены общие требования.
В пресс-службе ЕЭК уточнили, что гармонизацию требований планируется провести по трём направлениям:
Определение максимальных сроков выдачи и действия специального разрешения.
Согласование формы заявления и сведений, которые необходимо в нём указать.
Автоматизация процедуры подачи заявления на оформление специального разрешения и перевод его в электронный вид.
«Реализация этих мероприятий позволит упростить процесс оформления и получения перевозчиками специальных разрешений, а также устранить ограничение, включённое в Реестр препятствий («Белую книгу»), действующих на внутреннем рынке ЕАЭС», — заключили в пресс-службе ЕЭК.
Источник: https://politik.uz/