Дорогие, Друзья, Клиенты и Партнеры!
С приходом весны, а значит, и праздника Навруза! Пускай ваши сердца покинет грусть, затаившиеся обиды и сожаления. Позвольте своей душе расцвести и украсить своим цветом весь мир. Пусть в вашей жизни произойдет обновление, которое является символом праздника.
Желаем счастья, радости вашему дому. Дастархан будет богатым круглый год и достаток будет всегда. Так как это восточный новый год, так пусть начало станет благополучным и удачным.
Всегда Ваша, ООО "TranSferra"
Примите искренние поздравления с Международным женским днем 8 Марта. Замечательно, что в начале весны отмечается праздник красоты, наполненный душевным теплом. Этот день всегда олицетворяет любовь, мечту и надежду.
Во все времена Вы, дорогие женщины, даете нам силы для наших свершений, дарите нам свою заботу и веру в наши возможности.
Мы восхищаемся вашим жизненным оптимизмом, энергией, умением сочетать работу и профессиональные достижения с удивительной женственностью и обаянием.
Спасибо вам за все, что Вы делаете для нас, для семьи, для детей.
Искренне Ваша, ООО “TranSferra”
В Самарканде подписано трёхстороннее соглашение по проекту строительства железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай». Проект обсуждался почти 20 лет.
Министерство транспорта Узбекистана, Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана и Государственный комитет по развитию и реформам Китая 14 сентября в Самарканде подписали трёхстороннее соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай». Подписание состоялось в преддверии саммита Шанхайской организации сотрудничества, сообщила пресс-служба Минтранса Узбекистана.
Документом предусмотрено завершить все работы по разработке технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги на территории Кыргызстана в первой половине 2023 года. Стороны также установили порядок финансирования и распределения расходов при разработке ТЭО проекта.
Реализация проекта позволит расширить географию торговли и перевозок из Китая через Узбекистан в Турцию и далее в Европу, а также в государства Персидского залива, отмечается в сообщении.
Минтранс Кыргызстана сообщил, что стороны намерены распределить расходы на ТЭО в равных долях, заключив трехстороннее соглашение на финансирование ТЭО.
Проект строительства железнодорожной линии обсуждался почти 20 лет. Рассматривались несколько вариантов маршрута.
На днях в статье, опубликованной на «Газете.uz», председателя КНР Си Цзиньпин отметил «позитивные сдвиги в реализации проекта железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан».
Источник :https://gazeta.uz/
Дорогие, Соотечественники!
Поздравляем всех жителей Узбекистана с праздником! От всего сердца желаем Мира и Процветания каждой семье! Пусть счастье и благополучие наполняет каждый дом! Пусть небо всегда будет мирным над нашими головами!
Всегда Ваша, ООО "TranSferra"
Китай, Казахстан и Узбекистан запустили новый грузовой железнодорожный маршрут, который соединил восточные провинции Поднебесной с Центральной Азией, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на Синьхуа.
Грузовой поезд выехал из города Уси (провинция Цзянсу, Восточный Китай) 13 августа и направился в Центральную Азию. Состав везет более 1 тысячи тонн товаров, включая бытовую технику и автозапчасти, общей рыночной стоимостью 30 миллионов юаней (около 4,4 миллиона долларов).
Поезд проедет через город Ляньюньган и примерно через 20 дней прибудет в Казахстан и Узбекистан.
Как отметили в логистическом парке Западного вокзала города Уси, после начала пандемии местные внешнеторговые предприятия стали испытывать трудности в экспорте товаров, и появление нового маршрута грузовых железнодорожных перевозок открывает новые возможности для этих предприятий.
Напомним, что ранее Узбекистан предложил запустить новый транспортный коридор из Китая в Афганистан.
Источник :https://podrobno.uz/
На территории Афганистана 18 июля начались экспедиционные работы для определения маршрута Трансафганской железной дороги и технико-экономического обоснования проекта.
Узбекистан, Пакистан и Афганистан совместно приступили к практической реализации проекта железнодорожного сообщения «Термез — Пешавар». Об этом сообщило ИА «Дунё» со ссылкой на государственного министра иностранных дел, специального представителя Пакистана по Афганистану Мухаммада Садика Хана.
По его данным, 18 июля начались экспедиционные работы на территории Афганистана для определения маршрута и технико-экономического обоснования проекта.
«Правительство Пакистана вместе с узбекскими коллегами будет активно работать по данному вопросу, особенно для привлечения финансовых средств для скорейшего начала строительно-инженерных работ», — сказал Мухаммад Садик Хан.
Он добавил, что руководство Пакистана расценивает проекты взаимосвязанности и строительства железных дорог как game changer (факторы, меняющие правила игры), «которые действительно изменят реальность в социально-экономической жизни наших регионов».
Напомним, в феврале 2021 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали в Ташкенте дорожную карту по строительству железной дороги «Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар». Проект железной дороги оценивается в 5 млрд долларов.
Он предполагает строительство магистрали протяженностью 573 км и транзитным потенциалом до 20 миллионов тонн грузов в год. Новый транспортный коридор должен связать Евросоюз, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и далее государства Юго-Восточной Азии.
Полная реализация транспортно-инфраструктурного потенциала Афганистана позволит сократить время транспортировки товаров, например, из Узбекистана в Пакистан с 30−35 до 10−15 дней. Перевозки грузов по новой железной дороге могут снизить транспортные расходы между Россией и Пакистаном на 15−20%, а между странами Центральной Азии с Пакистаном — на 30−35%.
Источник :https://www.gazeta.uz/
Автомобили будут передвигаться колонной, которая будет формироваться на расстоянии 1 км от границы.
С 1 июня иностранным транспортным средствам разрешен транзит грузов через Туркменистан. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.
Маршрут будет проходить через пункты пропуска «Фарап» на границе в Узбекистаном и «Серахс» — с Ираном.
Транзитные грузы будут передвигаться по территории Туркменистана автоколонной, которая будет формироваться на расстоянии 1 км от границ Узбекистана и Ирана. Время проведения сбора 8:00.
Дорожная полиция будет сопровождать грузовые автомобили. Во время движения водителям запрещается останавливаться и выходить из кабины авто.
Автоколонна будет останавливаться на специальных стоянках для дозаправки, технического обслуживания машин и отдыха водителей.
В случае поломки или возникновения других проблем во время движения автомобиль выводится из колонны. Правоохранители совместно с Туркменским агентством автомобильного транспорта окажут водителю практическую помощь.
Для транзитной перевозки грузов по территории Туркменистана также нужно соблюдать несколько требований и условий:
Источник : https://www.spot.uz/
На этом веб-сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться этим сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.